A、白漆
B、紅漆
C、黃漆
D、檢修單位簡稱和檢修年、月
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A、右向左
B、左向右
C、上向下
D、下向上
A、相同
B、向左
C、相反
D、同側(cè)同向
A、妒108mm
B、痧88mm
C、矽148mm
D、矽96mm
A、230mm
B、210mm
C、232mm
D、269mm
A、汽油
B、煤油
C、漆
D、柴油
最新試題
《翻車機和解凍庫損壞鐵路貨車情況分析表》是運用車間記錄翻車機、解凍庫等大型裝卸設(shè)備造成鐵路貨車損壞等情況的表報。
采用2D軸控制型轉(zhuǎn)向架貨車的制動倍率為8~9。
全車總閘瓦壓力與作用于制動缸活塞上的制動原力之比,叫做制動倍率。
貨車車輛必須有履歷簿,如沒有履歷簿的車輛不能運行。
中梁如多處彎曲時,上下左右不相加。
《檢查鐵路貨車標簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中,根據(jù)AEI復(fù)示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車車號自動識別標簽無車號信息,使用便攜式標簽讀出器現(xiàn)場檢查復(fù)讀后,記錄車次、車種車型車號、標簽讀出確認等情況的管理臺賬。
《自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》是列檢作業(yè)場對自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查后,對基本符合標準的自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備填發(fā)的過軌技術(shù)檢查合格證明。
《TPDS發(fā)現(xiàn)踏面損傷故障記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TPDS預(yù)報的車輪踏面損傷故障及現(xiàn)場檢查確認等信息的管理臺賬。
采取配重降低重車重心高度時,配重貨物的重心必需較低。
《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊。