A、相反
B、向左
C、相同
D、向右
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A、E級
B、C級
C、A級
D、B級
A.13.5mm
B.11.5mm
C.10.5mm
D.9.5mm
A、450MPa
B、140MPa
C、250MPa
D、135MPa
A.重大事故
B.大事故
C.較大事故
D.一般事故
A、鎖閉裝置
B、防脫裝置
C、安全裝置
D、防跳裝置
最新試題
車輪踏面安全搭載量不足可能導致車輛脫軌。
《翻車機和解凍庫損壞鐵路貨車情況分析表》是運用車間記錄翻車機、解凍庫等大型裝卸設備造成鐵路貨車損壞等情況的表報。
調車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構成一般D類鐵路交通事故。
《自輪運轉特種設備技術檢查登記表》是列檢作業(yè)場記錄檢查的自輪運轉特種設備名稱、所屬單位、有關證明編號、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術狀態(tài)等信息的表報。
車輛經鑒定待報廢,要使用標簽讀出器讀取標簽內存信息。
《TPDS發(fā)現(xiàn)踏面損傷故障記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TPDS預報的車輪踏面損傷故障及現(xiàn)場檢查確認等信息的管理臺賬。
《場際列車技術質量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場列車技術作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號、定檢日期和單位、故障部位、來車列檢作業(yè)場等信息的管理臺賬。
用計算方法來調整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。
《鐵路局超偏載集中監(jiān)控統(tǒng)計報表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
雙層集裝箱在重車狀態(tài)下,其下部須符合59年以后修建鐵路的GB146.1-83《標準軌距機車車輛限界》車限-1B。