A、2
B、4
C、6
D、8
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A、轉(zhuǎn)K2
B、轉(zhuǎn)K5
C、轉(zhuǎn)K6
D、轉(zhuǎn)8AG
A、轉(zhuǎn)K2
B、轉(zhuǎn)K5
C、轉(zhuǎn)K6
D、轉(zhuǎn)8AG
A、9年
B、8年
C、7年
D、10年
A、加大
B、縮小
C)減小
D、改變
A、縮短
B、提高
C、延長(zhǎng)
D、增加
最新試題
雙層集裝箱在重車狀態(tài)下,其下部須符合59年以后修建鐵路的GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距機(jī)車車輛限界》車限-1B。
《檢查鐵路貨車標(biāo)簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)列車技術(shù)作業(yè)中,根據(jù)AEI復(fù)示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)車號(hào)信息,使用便攜式標(biāo)簽讀出器現(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)讀后,記錄車次、車種車型車號(hào)、標(biāo)簽讀出確認(rèn)等情況的管理臺(tái)賬。
《超偏載一級(jí)鐵路貨車預(yù)報(bào)及處理情況統(tǒng)計(jì)簿》是鐵路局車輛調(diào)度記錄TPDS預(yù)報(bào)的一級(jí)超偏載報(bào)警鐵路貨車及現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)等信息的管理臺(tái)賬。
車輛經(jīng)鑒定待報(bào)廢,要使用標(biāo)簽讀出器讀取標(biāo)簽內(nèi)存信息。
《列檢作業(yè)場(chǎng)班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項(xiàng)等信息的管理臺(tái)賬。
車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。
列檢作業(yè)場(chǎng)及其他貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)是貨車運(yùn)用車間《鐵路貨車運(yùn)用工作報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。
貨車車輛必須有履歷簿,如沒(méi)有履歷簿的車輛不能運(yùn)行。
帶有車統(tǒng)-26的車輛,送到施修地點(diǎn)時(shí),車輛段應(yīng)立即填發(fā)車統(tǒng)-23。
用計(jì)算方法來(lái)調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。