A.安裝平面度
B.滑輪材料
C.輪槽磨損狀況
D.軸上定位
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A.彈簧松弛或推桿行程不足
B.制動(dòng)瓦間隙過(guò)小
C.硅鋼片未壓緊
D.潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多
A.制動(dòng)器是否正常工作
B.傳動(dòng)齒輪嚙合狀況
C.限位裝置工作狀況
D.供電電壓是否正常
A.制動(dòng)器
B.限位開(kāi)關(guān)
C.載荷
D.齒輪齒條
A.齒輪齒條機(jī)構(gòu)
B.行程限位裝置
C.吊籠上部結(jié)構(gòu)
D.斷繩保護(hù)裝置
A.斷電
B.過(guò)載
C.齒條斷齒
D.電壓過(guò)高
最新試題
物體在力的作用下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的效應(yīng)稱為力的（）
有利于組織各部分的協(xié)調(diào)與控制，能充分保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的組織結(jié)構(gòu)是（）
項(xiàng)目管理不同于其他管理，其最大的特點(diǎn)就是（）
施工項(xiàng)目管理的方式實(shí)施的是（）
多跨度梁相對(duì)等跨度的簡(jiǎn)支梁可使最大彎矩值（）
同樣荷載作用下，多跨度梁比連續(xù)排放的簡(jiǎn)支梁可有（）
目標(biāo)管理的系統(tǒng)控制過(guò)程應(yīng)是（）的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程。
使梁發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)而產(chǎn)生剪切的效果是（）
矩陣制項(xiàng)目組織適用于（）
廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)連接的焊接方法是（）