A.只能在發(fā)動機(jī)上檢測點(diǎn)火提前角
B.只能在檢測燈上讀出點(diǎn)火提前角
C.通過正時燈可調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角
D.可調(diào)節(jié)點(diǎn)火正時燈的觸發(fā)時間
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A.穿出磁路節(jié)點(diǎn)的磁通代數(shù)和大于零
B.穿出磁路節(jié)點(diǎn)的磁通代數(shù)和恒等于零
C.此定律是根據(jù)全電流定律推出的
D.此定律所描述的磁通不包括漏磁通
A.辛烷值較正器
B.VSV閥
C.離心機(jī)械
D.進(jìn)氣真空度膜盒
E.步進(jìn)電機(jī)
A.通過電流大時
B.通電瞬間
C.承受較高電壓時
D.斷電瞬間
E.電流穩(wěn)定時
A、發(fā)動機(jī)的爆震
B、耗油率
C、發(fā)動機(jī)燃燒溫度
D、輸出功率
E、加速性
A、點(diǎn)火提前角
B、點(diǎn)火能量
C、初級線圈通電時間
D、次級線圈斷電時間
E、爆震
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。