單項(xiàng)選擇題在蓄電池電解液為30℃,以4.5安培的電流連續(xù)放電20小時(shí),單格電壓降到()伏時(shí),測(cè)其額定容量。

A.1.5
B.1.65
C.1.75
D.2.10


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2.單項(xiàng)選擇題不會(huì)引起汽車鉛蓄電池自行放電的,是()這種情況。

A.極板材料有雜質(zhì)
B.電解液不純
C.極板斷路
D.外導(dǎo)線搭鐵

4.單項(xiàng)選擇題汽車使用的膠體電解質(zhì)鉛蓄電池,其電解液是()配制而成。

A.831原液、硫酸和水
B.831原液和硫酸
C.831原液和水
D.831原液

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車免維護(hù)鉛蓄電池的敘述,不正確的是().

A.加足電解后,不需初充電
B.使用期間不需補(bǔ)加蒸餾水
C.自放電少
D.耐過充電性能好

最新試題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。

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汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

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轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。

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轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。

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轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

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節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

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利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。

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汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

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發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

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電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

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