當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車(chē)不能動(dòng)車(chē)，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。

地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作（）。

廣州地鐵1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛電機(jī)安裝形式為（）

ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。

新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書(shū)。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。

編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。