廣州地鐵1號(hào)線車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是（）

當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)，設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。

ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車(chē)不能動(dòng)車(chē)，這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。

班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí)，必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。