單項(xiàng)選擇題貨車運(yùn)用限度規(guī)定:提速鐵路貨車高摩合成閘瓦磨耗剩余厚度≥()mm。
A.10
B.14
C.18
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題貨車運(yùn)用限度規(guī)定:非提速鐵路貨車高、低摩合成閘瓦磨耗剩余厚度≥()mm。
A.10
B.14
C.18
2.單項(xiàng)選擇題貨車運(yùn)用限度規(guī)定:車輪輻板孔邊緣周向裂紋≤()mm。
A.30
B.40
C.50
3.單項(xiàng)選擇題貨車運(yùn)用限度規(guī)定:輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353±3mm,三點(diǎn)最大差≤()mm。
A.1
B.2
C.3
4.單項(xiàng)選擇題貨車運(yùn)用限度規(guī)定:車輪踏面缺損部位之長(zhǎng)度(沿車輪踏面圓周方向測(cè)量)≤()mm。
A.100
B.150
C.200
5.單項(xiàng)選擇題貨車運(yùn)用限度規(guī)定:車輪踏面缺損相對(duì)輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣之距離(從缺損部?jī)?nèi)側(cè)邊緣起測(cè)量)≥()mm。
A.1505
B.1508
C.1509
最新試題
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為()分鐘。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS是()的簡(jiǎn)稱。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C80E型敞車未裝用()轉(zhuǎn)向架。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70型敞車采用()緩沖器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()閘瓦。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撤除防護(hù)信號(hào):晝間用檢查錘,夜間用檢車燈向車列(列車)外方向作()移動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C80E型敞車軸重為()t。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C70型敞車采用()人力制動(dòng)機(jī)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題