有W與無W標號的機油搭配，可組成各種多級油。

設備故障管理的目的是為了提高設備的完好率、確保設備的安全運行可靠，全面提高企業(yè)的知名度。

港機封存前不用做全面的維護，不用采取防腐、防銹、防風雨和防凍措施。

曲軸上一個連桿軸頸和它兩端的曲柄和主軸頸一起構(gòu)成一個曲拐。

港機管理應對港機從規(guī)劃、設計、制造、購置、安裝、使用、維護、改造、更新直至報廢的整個壽命周期進行全過程的管理。

在牛頭刨床上進行刨削加工時，刀具的運動是進給運動，工件的間歇運動是主運動。

主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障屬于設備技術(shù)狀況第四類標準。

已經(jīng)報廢的港機，不準轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。

所有設備，都要經(jīng)歷明顯的初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、劣化故障期。

節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油，執(zhí)行元件是（）的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。