線路間距應(yīng)保證（）

新建橫列式區(qū)段站，機(jī)務(wù)段應(yīng)設(shè)在（）

設(shè)在非機(jī)務(wù)段一端，專供牽引機(jī)車停留的線路稱為（）

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機(jī)（或警沖標(biāo)）的范圍。

鐵路線路按用途分類，站線包括安全線。

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

正線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

路堤護(hù)道是指路堤坡腳與取土坑之間的坡度，其寬度一般不小于（）m，并做成2~4%的向外排水坡。

出站信號機(jī)的位置與車站股道有效長有關(guān)。

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個。