A.極限開關(guān)
B.限位開關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開關(guān)
D.急停開關(guān)
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B.限位開關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開關(guān)
D.急停開關(guān)
A.極限開關(guān)
B.變頻器
C.限速器
D.緩沖器
A.強(qiáng)迫關(guān)門裝置
B.層門門機(jī)
C.開關(guān)門機(jī)構(gòu)
D.轎門門機(jī)
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
最新試題
每個(gè)廳、轎門都裝有電器聯(lián)鎖開關(guān),當(dāng)開關(guān)接通時(shí),切斷電梯的控制電源。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
與門電路中,只要有一個(gè)輸入端為0,則輸出為0。
漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性夾持的限速器。
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是()。
為提高導(dǎo)軌的測量精度,應(yīng)選用千分尺測量導(dǎo)軌距。
從邏輯電路原理分析:電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。
程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。
交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。
用電阻法測量故障時(shí),應(yīng)()。