單項(xiàng)選擇題軸承型號(hào)為“310”,其內(nèi)徑為()mm。

A.310
B.10
C.62
D.50


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1.單項(xiàng)選擇題壓力變送器不能測(cè)的是()。

A.液體壓力
B.氣體壓力
C.高溫液體壓力
D.負(fù)壓

2.單項(xiàng)選擇題造成電機(jī)不能啟動(dòng)的原因可能是()。

A.定子繞組接地
B.電機(jī)兩相運(yùn)行
C.聯(lián)軸器松動(dòng)
D.定子線圈短路

3.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)機(jī)定子繞組接地可造成電動(dòng)機(jī)()。

A.報(bào)廢
B.啟動(dòng)不了
C.過熱
D.電流升高

4.單項(xiàng)選擇題能降低泵汽蝕的方法是()。

A.提高吸入高度
B.降低泵轉(zhuǎn)速
C.縮小吸入徑
D.提高液體溫度

5.單項(xiàng)選擇題為了防止堵塞和磨損,()不宜用在輸送粘性介質(zhì)的管道上。

A.球閥
B.減壓閥
C.截止閥
D.安全閥

最新試題

在LNG裝車過程中,當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)要對(duì)槽車進(jìn)行返氣,返氣過程中發(fā)現(xiàn)槽車的壓力持續(xù)上漲,造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開造成返氣流程不暢。

題型:判斷題

裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭氮?dú)鈮毫Σ蛔慊蚬?yīng)不暢是造成旋轉(zhuǎn)接頭卡澀的原因之一,主要表現(xiàn)為端面密封圈泄露的氮?dú)鈮毫Φ扔诘獨(dú)夤芫€末端出口氮?dú)鈮毫Α?/p>

題型:判斷題

LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。

題型:判斷題

裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車的液相口和氣相口,用于LNG裝車和BOG回氣。

題型:判斷題

若裝車過程中現(xiàn)場(chǎng)暫停,批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時(shí),需現(xiàn)場(chǎng)首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài),才可允許啟動(dòng),以保證正常裝車。

題型:判斷題

在進(jìn)行LNG充裝過程中,槽車壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)需要立即進(jìn)行返氣防止槽車超壓。

題型:判斷題

LNG槽車充裝時(shí),由于介質(zhì)密度差異,其最大充裝質(zhì)量有可能超過行駛證核定的充裝量及移動(dòng)式壓力容器使用登記證核定的充裝量,這屬于正?,F(xiàn)象。

題型:判斷題

當(dāng)井內(nèi)液柱壓力遠(yuǎn)小于地層壓力時(shí),井內(nèi)流體就會(huì)大量噴出,在地面形成較大噴勢(shì)的現(xiàn)象稱之為井噴。

題型:判斷題

在整個(gè)裝車過程中,一旦現(xiàn)場(chǎng)操作人員發(fā)現(xiàn)有不宜繼續(xù)裝車的情況出現(xiàn),可以按下現(xiàn)場(chǎng)ESD按鈕或者批量控制器上的紅色”STOP”按鈕中途停止裝車。

題型:判斷題

LNG裝車撬液相管線設(shè)有壓力高報(bào)警,一旦出現(xiàn)壓力高報(bào),將會(huì)聯(lián)鎖停車。

題型:判斷題