多項選擇題汽車碰撞過程中，人體受到損傷是發(fā)生在哪些階段？（）
A.第一層次：車輛結(jié)構(gòu)與外部物體碰撞階段
B.第二層次：乘員與約束系統(tǒng)相互作用階段
C.第三層次：乘員體內(nèi)器官之間相對運動階段
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1.單項選擇題在某個汽車碰撞事故中有3人受傷，甲有1根肋骨骨折，乙大腿骨折，丙小腿骨折。若以汽車安全領(lǐng)域常用的AIS 分級標(biāo)準(zhǔn)來界定人體傷害的嚴重程度，以下哪個是正確的敘述？（）
A.甲受傷最嚴重
B.乙受傷最嚴重
C.丙受傷最嚴重
D.乙和丙受傷同等嚴重
2.單項選擇題下列假人具有較好的碰撞生物力學(xué)試驗數(shù)據(jù)支撐的是哪個？（）
A.Hybrid III 5th 假人
B.Hybrid III 50th 假人
C.Hybrid III 95th 假人
D.Hybrid III 6歲假人
3.單項選擇題HIC作為頭部損傷參數(shù)被許多法規(guī)廣泛采用，常用的HIC 有HIC15和HIC36，它們分別表示計算HIC 的窗口時間不超過15ms和36ms，同一個頭部合成加速度曲線分別計算得到的HIC15和HIC36的結(jié)果哪個大？（）
A.HIC15不小于HIC36
B.HIC15不大于HIC36
C.HIC15等于HIC36
D.不一定
4.單項選擇題根據(jù)WHO官方數(shù)據(jù)，全球交通事故死亡人數(shù)大概是什么樣的數(shù)量級？（）
A.10萬
B.100萬
C.1000萬
D.1億
最新試題
與實車碰撞試驗相比，模擬碰撞試驗具有簡便、（）和試驗費用低的優(yōu)點。
題型：填空題
汽車輔助制動系
題型：名詞解釋
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為（）。
題型：單項選擇題
通常汽車半主動懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）
題型：單項選擇題
中國汽車強制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：單項選擇題
先進安全汽車的研究改善汽車安全性能的作用主要體現(xiàn)在哪些方面？
題型：問答題
歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。
題型：填空題
簡述汽車安全帶的工作原理。
題型：問答題
從車輛方面考慮，影響汽車操縱穩(wěn)定性的因素有哪些？
題型：問答題
簡述ABS能自動完成的理想制動控制功能。
題型：問答題