判斷題汽車(chē)電子控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試KOER方式主要用于讀取和清除故障碼。
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2.多項(xiàng)選擇題在檢修汽車(chē)電控系統(tǒng)時(shí)，常用的故障檢測(cè)儀又稱(chēng)為（）。
A.故障診斷儀
B.故障測(cè)試儀
C.解碼器
D.故障閱讀儀
3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，利用故障檢測(cè)儀進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析，能夠顯示的數(shù)據(jù)信息包括（）。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.噴油脈寬
C.空氣流量
D.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
4.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)故障自診斷系統(tǒng)中的故障診斷插座，一般都安裝在（）。
A.熔斷器盒上
B.ECU內(nèi)部
C.儀表板下方
D.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)
5.單項(xiàng)選擇題在汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中，故障自診斷監(jiān)測(cè)點(diǎn)位于正極的被監(jiān)測(cè)部件一般都是（）。
A.電控單元
B.傳感器
C.控制開(kāi)關(guān)
D.執(zhí)行器
最新試題
下列選項(xiàng)中，屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于點(diǎn)火系統(tǒng)的次級(jí)電路的元器件是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型：判斷題
下面對(duì)液力偶合器和液力變矩器描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開(kāi)啟的時(shí)間稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)率等于多少時(shí)，車(chē)輪完全空轉(zhuǎn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于沒(méi)有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題