單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的排汽溫度與冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的()
A.過冷度
B.端差
C.溫升
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1.單項(xiàng)選擇題凝結(jié)水的過冷卻度一般要求為()
A.0~0.5℃
B.1~2℃
C.小于3℃
2.單項(xiàng)選擇題混合式凝汽器與表面式凝汽器相比,傳熱效果()
A.較好
B.較差
C.一般
3.單項(xiàng)選擇題汽流向側(cè)式凝汽器的管束布置,多采用()
A.輻向排列
B.卵狀排列
C.帶狀排列
4.單項(xiàng)選擇題噴水減溫器屬于()換熱器。
A.表面式
B.混合式
C.蓄熱式
5.單項(xiàng)選擇題凝汽器屬于()換熱器。
A.混合式
B.蓄熱式
C.表面式
最新試題
研究噴嘴變工況時(shí),當(dāng)初壓不變,壓比大于臨界壓比時(shí),隨著背壓降低,流量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí),內(nèi)效率()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí),無法考慮初溫的變化。
題型:判斷題
對(duì)于弗留格爾公式,級(jí)組中的級(jí)數(shù)說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
余速利用后,本級(jí)的損失減小了,有效比焓降增加了,級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。
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題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成()的任務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),將功率變化指令同時(shí)送到()系統(tǒng)。
題型:多項(xiàng)選擇題
利用弗留格爾分析問題時(shí),如果流量不變時(shí),級(jí)組前壓力降低,可能發(fā)生的現(xiàn)象有()。
題型:多項(xiàng)選擇題