汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動測量。

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況，并對（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。

汽輪機(jī)啟動前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會導(dǎo)致（）

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是（）

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。