單項選擇題懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)三部份組成。個別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。
A.制動器
B.大梁
C.懸掛
D.緩沖塊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。
A.牽引臂
B.導(dǎo)向臂
C.控制臂
D.上下擺臂
2.單項選擇題（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。
A.多連桿式
B.獨立
C.麥弗遜式
D.雙橫臂式
3.單項選擇題鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
A.片狀鋼板
B.液壓減振器
C.扭力桿
D.防塵套
4.單項選擇題非獨立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
A.剛性懸掛
B.車橋式懸掛
C.縱臂式懸掛
D.平行鋼板懸掛
5.單項選擇題雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”，所以又稱為（）。
A.上下擺臂
B.雙A臂式
C.多連桿式
D.麥弗遜式
最新試題
儲氣罐容量為（）升，儲氣罐的標(biāo)稱工作壓力是（）巴。
題型：填空題
汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。
題型：單項選擇題
（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>
題型：單項選擇題
（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。
題型：單項選擇題
非獨立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。
題型：單項選擇題
后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）
題型：單項選擇題
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制，CHCM接受來自2個高度傳感器的輸入信號。
題型：判斷題
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機件。
題型：單項選擇題
每個電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。
題型：填空題
避震器是一種利用（）特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。
題型：單項選擇題