A.直接接觸
B.間接接觸
C.相對接觸
D.相互作用
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A.凍裂
B.銹蝕
C.堵塞
D.以上都是
A.班長
B.計(jì)量員
C.化驗(yàn)員
D.主任或值班主任
A.墊片
B.機(jī)械密封
C.防腐層
D.螺栓
A.管道震動
B.出口壓力高于進(jìn)口壓力
C.球閥關(guān)小
D.接線變松
A.電源
B.氣源
C.水源
D.所用
最新試題
根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油庫管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
黏度對容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測量誤差、()和流量范圍。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
水路來油時(shí),油庫()核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。