單項(xiàng)選擇題某高速公路路基頂面貝克曼梁法測(cè)定彎沉值為92、74、78、76、58、110、98、60、80、82,測(cè)定時(shí)間為最不利季節(jié),則保證率系數(shù)Za=2時(shí)的彎沉代表值為()。

A.80.8
B.82.8
C.111.2
D.112.8


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1.單項(xiàng)選擇題公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列哪項(xiàng)工程()。

A.新建四級(jí)公路
B.二級(jí)公路改建
C.新建高速公路
D.高速公路大修

2.單項(xiàng)選擇題瀝青針入度指數(shù)(PI)表示瀝青的()。

A.粘稠性
B.感溫性
C.粘附性
D.抗老化性

5.單項(xiàng)選擇題混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)必須按耐久性要求校核()。

A.砂率
B.單位水泥用量
C.漿集比
D.水灰比

最新試題

關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題