圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結(jié)果會偏大。

水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。

反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。

壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。