水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

靜力觸探試驗中計算錐尖阻力和側壁摩阻力時，率定系數一樣。

水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結果會偏大。

通過標準貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質判定標準一致。

靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時，可根據側壁摩阻力標準值進行估算。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構造。

土樣原材料的強度用CBR表示，其現場場測與室內試驗方法原理相同。

圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算，會導致計算結果偏大。

填土路基是由細粒土的含量小于30%的土填筑而成。