A.厚度
B.寬度
C.壓實度
D.反濾層
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A.1-1-3
B.3-2-2
C.2-1-1
D.3-3-4
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.鉆芯取樣法
D.核子密實儀法
A.壓實度
B.彎沉
C.路面橫向力系數(shù)
D.結(jié)構(gòu)層厚度
A.砂漿強度
B.豎直度
C.斷面尺寸
D.平整度
A.粘聚性
B.砂率
C.流動性
D.保水性
A.含泥量
B.堿含量
C.游離氧化鈣
D.有機質(zhì)
A.高溫穩(wěn)定性
B.低溫抗裂性
C.耐久性
D.施工和易性
E.抗滑性
A.穩(wěn)定度和流值
B.耐久性
C.空隙率
D.飽和度
A.經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時,不予檢驗與評定
B.缺乏最基本資料,不予檢驗與評定
C.外觀有嚴重的缺陷,不予檢驗與評定
D.檢查項目合格率小于70%,不予檢驗與評定
A.間隙率
B.穩(wěn)定度
C.空隙率
D.密度
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
當采用純水進行土的滲透試驗時,應對試驗用水進行()處理。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
微表處配合比設計時,一般以()相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。