A.指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時間內通過一定面積的路面滲入下層的數量
B.路面滲水系數與空隙率有很大關系
C.剩余空隙率越大,路面滲水系數越大
D.路面滲水系數應在路面施工結束后立即進行測試
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A.彎沉
B.平整度
C.厚度
D.壓實度
A.高速公路新建工程
B.一級公路大修工程
C.二級公路改建工程
D.四級公路改建工程
A.壓實度平均值
B.壓實度代表值
C.單點合格值
D.單點極值
A.抗壓強度
B.抗壓模量
C.劈裂強度
D.彎拉模量
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度儀法
D.鉆芯法
A.有機質含量超過2%的土
B.塑性指數小于12的土
C.硫酸鹽含量超過0.25%的土
D.均勻系數大于10的土
A.所有礦料的最大粒徑
B.混合料的空隙率
C.所有瀝青的標號
D.混合料的類型
A.瀝青中的蠟成分
B.采用酸性石料
C.采用堿性石料
D.混合料的空隙率
A.壓實度平均值
B.壓實度代表值
C.單點合格值
D.單點極值
A.使用百分表測定試件變形
B.模量計算采用施加荷載后讀取的形變值
C.荷載應逐級加載、卸載
最新試題
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
造成瀝青路面產生車轍的原因有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
根據《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是()。