A.壓實(shí)度
B.強(qiáng)度
C.厚度
D.彎沉
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A.指在規(guī)定的水頭壓力下，水在單位時(shí)間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量
B.路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系
C.剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大
D.路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進(jìn)行測試
A.彎沉
B.平整度
C.厚度
D.壓實(shí)度
A.高速公路新建工程
B.一級(jí)公路大修工程
C.二級(jí)公路改建工程
D.四級(jí)公路改建工程
A.壓實(shí)度平均值
B.壓實(shí)度代表值
C.單點(diǎn)合格值
D.單點(diǎn)極值
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗壓模量
C.劈裂強(qiáng)度
D.彎拉模量
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度儀法
D.鉆芯法
A.有機(jī)質(zhì)含量超過2％的土
B.塑性指數(shù)小于12的土
C.硫酸鹽含量超過0.25％的土
D.均勻系數(shù)大于10的土
A.所有礦料的最大粒徑
B.混合料的空隙率
C.所有瀝青的標(biāo)號(hào)
D.混合料的類型
A.瀝青中的蠟成分
B.采用酸性石料
C.采用堿性石料
D.混合料的空隙率
A.壓實(shí)度平均值
B.壓實(shí)度代表值
C.單點(diǎn)合格值
D.單點(diǎn)極值
最新試題
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。