A.20.0cm
B.21.3cm
C.25.3cm
D.30.0cm
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A.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa
B.采用30cm直徑剛性承載板
C.逐級加載并測變形
D.當變形超過3mm時，即可停止加載
擺式儀測定瀝青路面抗滑擺值的步驟：①把擺式儀的指針調(diào)零；
②標定擺式儀橡膠片在路面上的滑動長度；
③將擺式儀在測定點上調(diào)整水平；
④安置擺式儀，使擺式儀的擺動方向與汽車的行駛方向一致；
⑤選點；
⑥在測點上灑水，用橡膠刮板刮除表面雜物并測定路表溫度；
⑦測定抗滑擺值；
正確試驗過程為（）。
A.⑤④③①②⑥⑦
B.⑤④①③②⑥⑦
C.⑤④②③①⑥⑦
D.⑤③①②④⑥⑦
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
A.0～1.0mm
B.0.3～0.6mm
C.0.075～1.0mm
D.0.6～1.0mm
A.內(nèi)徑152mm，高170mm
B.套環(huán)高55mm
C.筒內(nèi)墊塊高47.5mm
D.擊實體積為997cm2
A.儀器名稱、型號
B.試驗環(huán)境
C.試驗溫度
D.混凝土配合比
A.坍落度大于10mm，集料公稱最大粒徑不大于31.5mm的混凝土
B.坍落度小于10mm，集料公稱最大粒徑不大于31.5mm的混凝土
C.坍落度小于10mm，集料公稱最大粒徑不大于36.5mm的混凝土
D.坍落度大于10mm，集料公稱最大粒徑不大于36.5mm的混凝土
A.7d劈裂強度
B.28d抗彎拉強度
C.7d無測限抗壓強度
D.28d劈裂強度
A.水泥
B.石灰
C.粉煤灰
D.礦渣
A.從加水拌和到開始鋪筑的時間
B.從加水拌和到開始碾壓的時間
C.從加水拌和到碾壓終了的時間
D.從加水拌和到開始凝固的時間
最新試題
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應為12g。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。