某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題:
A.測點的埋設(shè)是在隧道拱頂軸線處設(shè)一個帶鉤的測樁,吊掛鋼尺,用精密水準(zhǔn)儀量測隧道拱頂絕對下沉量
B.可用98鋼筋彎成三角形鉤,用砂漿固定在圍巖或混凝土表層
C.測點的大小要適中
D.支護結(jié)構(gòu)施工時要注意保護測點,一旦發(fā)現(xiàn)測點被埋掉,要盡快重新設(shè)置,以保證數(shù)據(jù)不中斷
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某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題:
A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.激光斷面儀
D.收斂計
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題:
A.拱頂下沉
B.拱頂上移
C.靜止不動
D.無法判斷
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題:
A.-10mm
B.10mm
C.-20mm
D.20mm
A.隧道施工檢測時,測線布置應(yīng)以縱向布置為主,橫向布置為輔
B.隧道交工檢測時,測線布置應(yīng)以橫向布置為主,縱向布置為輔
C.隧道施工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置 5條測線
D.隧道交工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線
A.反射信號強,圖像呈分散的月牙狀
B.反射信號強,圖像呈連續(xù)的小雙曲線形
C.反射信號強,圖像雜亂無章
D.反射信號強,圖像呈明顯的反射截面
最新試題
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
有關(guān)靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有()。