A.由現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)或原位測(cè)試確定
B.由專家討論確定
C.按地基承載力理論公式計(jì)算
D.按現(xiàn)行規(guī)范提供的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算
E.在土質(zhì)基本相同的條件下，參照臨近結(jié)構(gòu)物地基容許承載力
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A.橫向尺寸效應(yīng)
B.溫度和濕度
C.粗集料品種、粒徑和含量
D.水灰比和水泥用量
A.每一測(cè)區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不少于3個(gè)
B.取粉孔不允許與碳化深度測(cè)量孔合并使用
C.鉆孔取粉應(yīng)分孔收集，即每個(gè)孔的粉末收集在一個(gè)袋中
D.不同測(cè)區(qū)的測(cè)孔，但相同深度的粉末可收集在一個(gè)袋中
E.鉆孔取粉應(yīng)分層收集，同一測(cè)區(qū)、不同測(cè)孔，相同深度的粉末可收集在一個(gè)袋中
A.頂破強(qiáng)度是反映土工織物抗拉強(qiáng)度的指標(biāo)
B.頂破強(qiáng)度是反映土工織物抗拉垂直織物平面的法向壓力的能力
C.刺破強(qiáng)度是反映土工織物抵抗小面積集中負(fù)載的能力
D.刺破強(qiáng)度時(shí)反映土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力
A.抗壓彈性模量
B.抗剪彈性模量
C.尺寸
D.抗剪老化
E.轉(zhuǎn)角
A.烘干狀態(tài)
B.天然狀態(tài)
C.飽和狀態(tài)
D.浸濕狀態(tài)
A.壓力試驗(yàn)機(jī)
B.攪拌機(jī)和振動(dòng)臺(tái)
C.試模
D.搗棒
E.鋼墊板
最新試題
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。