A.≥2m
B.≥2.4m
C.≥3m
D.≥3.6m
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.子分部工程
某隧道工程進行變形觀測，其拱頂下沉值的觀測數(shù)據(jù)見下表。
試對該組數(shù)據(jù)進行回歸分析后回答下述問題：
A.60%～70%
B.70%～80%
C.80%～90%
D.90%～100%
某隧道工程進行變形觀測，其拱頂下沉值的觀測數(shù)據(jù)見下表。
試對該組數(shù)據(jù)進行回歸分析后回答下述問題：
A.可適當減弱支護
B.可正常施工
C.應及時加強支護，必要時暫停掘進
D.應停止掘進，及時采取加固措施
某隧道工程進行變形觀測，其拱頂下沉值的觀測數(shù)據(jù)見下表。
試對該組數(shù)據(jù)進行回歸分析后回答下述問題：
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
最新試題
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結構裂縫寬度不得超過（）。
有關靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為（）。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況，建議對該橋開展靜力載荷試驗，主要加載測試內(nèi)容應包括（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG H12-2015），專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）對混凝土襯砌外觀質量的要求是（）。
襯砌裂縫狀況評定時，（）。
關于橋梁結構動力（自振）特性的相關描述，錯誤的選項是（）。