A.Ⅰ類(lèi)樁
B.Ⅱ類(lèi)樁
C.Ⅲ類(lèi)樁
D.Ⅳ類(lèi)樁
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A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值
C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
A.新建橋梁交付使用兩年后,進(jìn)行第一次全面檢查
B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過(guò)三年
C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件缺陷明顯達(dá)到三、四、五類(lèi)技術(shù)狀況時(shí),應(yīng)立即安排一次定期檢查
A.5
B.10
C.15
D.20
A.4倍;80mm;3倍
B.3倍;70mm;2倍
C.3倍;60mm;2倍
D.3倍;50mm;2倍
A.拉伸、壓縮
B.垂直變形
C.水平摩阻力
D.橡膠密封帶防水
最新試題
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)的主要力學(xué)性能有()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。