A.主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面的立柱
B.柱體為黑色,中間有白色標(biāo)記
C.柱體中間鑲嵌一塊20cm×4cm的反射器
D.柱體上部黑夜標(biāo)記長25cm
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A.確定控制點(diǎn)及測距定位、放樣的情況
B.按設(shè)計(jì)要求處理好路段與橋梁上防眩設(shè)施設(shè)置位置和高度,保證線形
C.對防眩板防腐涂層損壞的金屬構(gòu)件,督促承包人及時修補(bǔ)
D.督促承包人根據(jù)實(shí)際情況及時調(diào)整施工組織
A.耐水性
B.折射率
C.粒度
D.比重
A.電焊網(wǎng)
B.刺鐵絲
C.鋼板網(wǎng)
D.編織網(wǎng)
A.黃色
B.白色
C.藍(lán)色
D.綠色
A.標(biāo)志底板
B.立柱
C.緊固件
D.反光材料
A.遵行標(biāo)志
B.限速標(biāo)志
C.禁止標(biāo)志
D.限制標(biāo)志
A.警告標(biāo)志
B.輔助標(biāo)志
C.禁令標(biāo)志
D.主標(biāo)志
A.90°,89°
B.95°,95°
C.89°,95°
D.90°,95°
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
最新試題
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
交通事件主要指()等典型事件種類。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時,以下()會影響其示值。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。