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A.取樣數(shù)量
B.取樣部位
C.取樣溫度
D.取樣方法
A.鉆芯法
B.無核密度儀法
C.短脈沖雷達(dá)法
D.核子密度儀法
A.代表彎沉值大于設(shè)計彎沉值為合格
B.當(dāng)路面溫度不是20℃土2℃時,必須對測定值進(jìn)行溫度修正
C.瀝青面層厚度不大于5cm時,不進(jìn)行溫度修正
D.若在非不利季節(jié)測定,測定值應(yīng)進(jìn)行季節(jié)影響修正
A.攤平板的直徑
B.裝砂的密度
C.量砂筒的容積
D.攤平砂的圓形直徑
A.測試輪的偏置角為20℃
B.測試輪胎的氣壓與垂直荷載應(yīng)符合BZZ-100的要求
C.未在標(biāo)準(zhǔn)測試速度范圍條件下測試的SFC值必須進(jìn)行速度修正
D.SFC值不存在溫度修正問題
A.目標(biāo)配合比設(shè)十階段
B.生產(chǎn)配合比設(shè)汁階段
C.生產(chǎn)配合比驗證階段
D.確定施工級配允許波動范圍
A.物理性質(zhì)
B.有害物質(zhì)
C.3d和28d抗折強(qiáng)度
D.3d和28d抗壓強(qiáng)度
A.坍落度10mm,采用人工插搗方式成型
B.坍落度23mm,采搗棒插入式成型
C.坍落度80mm,采用振動臺成型
D.坍落度100mm,采用人工插搗方式成型
A.實體體積
B.不吸水的內(nèi)部閉口孔隙體積
C.開口孔隙體積
D.部分開口孔隙體積
A.烘干法
B.比重法
C.酒精法
D.碳化鈣氣壓法
最新試題
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是()。