A.終凝時間
B.初凝時間
C.拌和時間
D.施工時間
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A.橋跨結構相鄰兩支座中心之間的距離
B.兩相鄰橋梁中線之間的距離
C.相鄰兩個橋墩之間的距離
D.梁板的長度
A.強度高
B.穩(wěn)定性好
C.噪音小
D.修復容易
A.層鋪法
B.路拌法
C.廠拌法
D.機械施工法
A.加水或集料
B.對濕混合料，在運輸中要加以遮蓋
C.各道工序應緊湊銜接，盡量縮短施工時間
D.搭設臨時性的遮光擋風設備，減少水分蒸發(fā)
A.切縫法
B.預留縫法
C.鋸縫法
D.壓縫法
最新試題
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數PQ1包含（）分項指標。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
微表處配合比設計時，一般以（）相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
利用當地材料進行現場CBR和DCP相關性試驗時，為了建立現場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關性關系式，測點數宜不少于（）個。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
根據《公路路基路面現場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現場CBR值試驗表述正確的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關和排氣孔，向量筒內注水至100mL，直至量筒內水位不再下降后停止注水。