單項選擇題船舶中央空調(diào)器中的加濕器多放在()。

A.加熱器前
B.加熱器后
C.空氣混合室
D.空氣分配室


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1.單項選擇題船舶中央空調(diào)器中的空氣加熱器通常采用()加熱。

A.電
B.熱水
C.飽和蒸汽
D.過熱蒸汽

2.單項選擇題船舶中央空調(diào)器中的空氣濾器常為()。

A.板式
B.袋式
C.抽屜式
D.A或B或C

3.單項選擇題中央空調(diào)器風(fēng)機出口風(fēng)道壁面貼有多孔性材料,主要作用是()。

A.減輕風(fēng)機震動
B.吸塵
C.消減高頻噪音
D.消減低頻噪音

4.單項選擇題集中式空調(diào)系統(tǒng)夏季主要是通過()降低空氣濕度。

A.擋水板
B.空氣冷卻器
C.干燥劑
D.濾器

5.單項選擇題在中央空調(diào)器中,夏季空氣經(jīng)過冷卻器后()。

A.相對濕度減小
B.含濕量減小
C.相對濕度增大
D.B和C

最新試題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:單項選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。

題型:單項選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開始時,空氣冷卻器熱負(fù)荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作,壓縮機自動增缸,直到全負(fù)荷運轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。

題型:單項選擇題

單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從()到10m/s。

題型:單項選擇題

中央空調(diào)器是對()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:單項選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。

題型:單項選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的()供氣量。

題型:單項選擇題