單項(xiàng)選擇題回彈值測量完畢后,應(yīng)選擇不少于()測區(qū)數(shù)在有代表性的位置上測量碳化深度值。

A.30%
B.20%
C.100%
D.50%


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

7.單項(xiàng)選擇題新奧法施工的隧道,二次襯砌一般采用:()

A.整體式襯砌
B.噴射混凝土
C.模筑混凝土
D.塊石襯砌

9.多項(xiàng)選擇題輕型擊實(shí)試驗(yàn)和重型擊實(shí)試驗(yàn)的差別在于()。

A.試筒尺寸不同
B.試錘質(zhì)量與落高不同
C.擊實(shí)層數(shù)不同
D.擊實(shí)功不同

10.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于承載板法測定土基回彈模量的說法中,正確的是()。

A.以彈性半無限體理論為依據(jù)
B.數(shù)據(jù)整理時,一般情況下應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正
C.測試時,采用逐級加載、卸載的方式
D.各級壓力的回彈變形必須加上該級的影響量

最新試題

鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題