A.平行式
B.傾斜式
C.垂直式
D.斜交式
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A.直接式
B.平行式
C.傾斜式
D.彎道式
A.高速公路出入口標(biāo)線
B.距離確認(rèn)線
C.車行道邊緣線
D.車行道分界線
A.線條
B.字符標(biāo)記
C.突起路標(biāo)
D.路邊線輪廓標(biāo)
A.縱向標(biāo)線
B.橫向標(biāo)線
C.指示標(biāo)線
D.其它標(biāo)線
A.等邊三角形
B.圓形
C.頂角向下等邊三角形
D.八角形
最新試題
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有（）。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。