A.車行道邊緣線
B.出入口標(biāo)線
C.橫向標(biāo)線
D.收費廣場標(biāo)線
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A.單柱
B.雙柱
C.懸臂
D.門式
A.平行式
B.傾斜式
C.垂直式
D.斜交式
A.直接式
B.平行式
C.傾斜式
D.彎道式
A.高速公路出入口標(biāo)線
B.距離確認(rèn)線
C.車行道邊緣線
D.車行道分界線
A.線條
B.字符標(biāo)記
C.突起路標(biāo)
D.路邊線輪廓標(biāo)
最新試題
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。