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A.燈柱地面以上高度
B.燈柱強(qiáng)度或明度
C.燈柱垂直度
D.平面位置
A.耐壓
B.防潮
C.防燃
D.防腐
A.傳入質(zhì)量
B.傳輸質(zhì)量
C.音量大小
D.穩(wěn)定質(zhì)量
A.交通流
B.交通量
C.環(huán)境干擾
D.設(shè)備狀態(tài)
A.實(shí)時(shí)控制
B.數(shù)據(jù)采集
C.廣場(chǎng)監(jiān)視
D.財(cái)務(wù)結(jié)算
A.收費(fèi)口
B.收費(fèi)廣場(chǎng)
C.監(jiān)控樓
D.收費(fèi)亭
A.漏鍍
B.露鐵
C.流掛
D.翹曲
A.縮小和消滅噪聲源
B.控制噪聲傳播
C.對(duì)車輛采取一定的限制
D.合理規(guī)劃及設(shè)計(jì)道路
A.路界聲環(huán)境
B.路界生態(tài)環(huán)境
C.路界景觀環(huán)境
D.路界氣象環(huán)境
最新試題
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列視效率為零的光波長是()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
下列關(guān)于隧道能見度檢測(cè)器的描述正確的是()。