A.一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀
B.二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀
C.一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀
D.二臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀
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A.16.0
B.15.4
C.15.0
D.15.5
A.小概率事件
B.大概率事件
C.小數(shù)據(jù)
D.大數(shù)據(jù)
A.抗壓
B.抗剪
C.抗彎拉
D.間接抗拉
A.偏大
B.偏小
C.一樣
D.很難確定
A.W重>W輕
B.W重
D.不確定的
A.壓實(shí)度
B.彎沉
C.厚度
D.抗滑
A.舒適
B.安全
C.經(jīng)濟(jì)
D.高速
A.3.7~3.1
B.3.0~2.3
C.2.2~1.6
D.3.7~1.6
A.3.7~3.1
B.3.0~2.3
C.2.2~1.6
D.1.4
A.一定相同
B.一定不同
C.不一定相同
最新試題
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為()。
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來(lái)標(biāo)記()
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
關(guān)于突起路標(biāo)的功能和作用描述正確的是()。
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。