多項(xiàng)選擇題一般來說,測定瀝青面層壓實(shí)度的方法有()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.水袋法
D.鉆芯取樣法
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1.單項(xiàng)選擇題含有()誤差的測量數(shù)據(jù)是不能采用的。
A.系統(tǒng)
B.隨機(jī)
C.過失
D.偶然
2.單項(xiàng)選擇題采用貝克曼梁單側(cè)測試路表彎沉?xí)r,如果已知待測路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m,采用()測試是最適宜的。
A.一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀
B.二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀
C.一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀
D.二臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀
3.單項(xiàng)選擇題將15.45修約成三位有效數(shù)字,其修約值為()。
A.16.0
B.15.4
C.15.0
D.15.5
4.單項(xiàng)選擇題可疑數(shù)據(jù)的取舍方法的基本思想是(),即認(rèn)為有限次重復(fù)試驗(yàn)條件下,幾乎是不可能的,如果試驗(yàn)中出現(xiàn),就說明該檢測數(shù)據(jù)不可靠,應(yīng)該舍棄。
A.小概率事件
B.大概率事件
C.小數(shù)據(jù)
D.大數(shù)據(jù)
5.單項(xiàng)選擇題水泥砼芯樣劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)確定的是水泥砼試件的()強(qiáng)度。
A.抗壓
B.抗剪
C.抗彎拉
D.間接抗拉
6.單項(xiàng)選擇題在測定土基模量時(shí),一般情況下要求采用細(xì)砂整平,如果細(xì)砂形成了一個(gè)薄的整層,測定的土基模量比真實(shí)值()。
A.偏大
B.偏小
C.一樣
D.很難確定
7.單項(xiàng)選擇題在一般情況下,對同一種土,采用重型擊實(shí)比輕型擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水量的大小關(guān)系是()。
A.W重>W輕
B.W重
D.不確定的
8.單項(xiàng)選擇題瀝青混凝土面層交工驗(yàn)收時(shí),高速公路需檢測,而二級(jí)公路不需檢測的項(xiàng)目是()。
A.壓實(shí)度
B.彎沉
C.厚度
D.抗滑
9.單項(xiàng)選擇題測定路面抗滑性能是為了保證車輛在路面上行駛的()性能。
A.舒適
B.安全
C.經(jīng)濟(jì)
D.高速
10.單項(xiàng)選擇題普通砼用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在(),以其中的中砂為宜。
A.3.7~3.1
B.3.0~2.3
C.2.2~1.6
D.3.7~1.6
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下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
交通事件主要指()等典型事件種類。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列視效率為零的光波長是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題