A.平分式
B.對(duì)置式
C.龍門式
D.隧道式
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A.汽油
B.柴油
C.水
D.機(jī)油
A.氣缸蓋
B.氣缸體
C.氣缸墊
D.曲軸箱
A.旋轉(zhuǎn)
B.直線
C.側(cè)向
D.水平
A.熱能；機(jī)械能
B.機(jī)械能；熱能
C.化學(xué)能；機(jī)械能
D.機(jī)械能；化學(xué)能
A.機(jī)械類
B.電控類
C.傳動(dòng)類
D.轉(zhuǎn)動(dòng)類
A.凸盤
B.圓盤
C.定盤
D.飛盤
A.組合式
B.摩擦式
C.分解式
D.機(jī)動(dòng)式
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.30°
B.60°
C.120°
D.180°
A.1-3-2-4
B.1-2-3-4
C.1-4-2-3
D.1-3-4-2
最新試題
干式缸套剛度好、不易漏氣漏水，冷卻效果好。
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是（）
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。
為了減小離心力的影響，在曲軸上設(shè)置有（）
對(duì)拆卸氣缸蓋描述正確的是（）
活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大，在沖程中間位置時(shí)速度為零。
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。
活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。
曲軸安裝時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后，要轉(zhuǎn)動(dòng)一下，查看曲軸是否卡死。
干式氣缸套散熱性好，常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。