判斷題BDC稱為上止點(diǎn)，是活塞頂面在氣缸中的最高點(diǎn)。

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2.多項(xiàng)選擇題凸輪軸常用的定位方式有（）。

A.套筒定位
B.止推板定位
C.止推螺釘定位
D.止口定位

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中，連桿軸瓦安裝在（）。

A.連桿小頭孔內(nèi)
B.曲軸主軸頸
C.連桿大頭孔內(nèi)
D.主軸承座

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)連桿校正應(yīng)遵循（）的原則。

A.先校扭后校彎
B.先校彎后校扭
C.只校彎不校扭
D.彎扭交替校正

5.單項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。

A.集濾器
B.機(jī)油濾清器
C.油底殼放油螺栓
D.細(xì)濾清

6.單項(xiàng)選擇題冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。

A.節(jié)溫器
B.風(fēng)扇繼電器
C.水溫開關(guān)
D.冷卻液溫度傳感器

7.多項(xiàng)選擇題汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。

A.車輛的生產(chǎn)廠家
B.車輛的生產(chǎn)年代與車型
C.車身型式及代碼
D.汽車的裝配廠家及生產(chǎn)編號(hào)

8.單項(xiàng)選擇題?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

A.空氣流量傳感器后方漏氣會(huì)造成混合氣過稀
B.如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常
C.空氣流量傳感器前方漏氣會(huì)造成混合氣過濃
D.空氣流量傳感器的作用是檢測(cè)進(jìn)入氣缸的進(jìn)氣量

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

A.用于調(diào)節(jié)混合氣濃度
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)自動(dòng)切斷空調(diào)系統(tǒng)的工作
C.和自動(dòng)變速器的控制沒有關(guān)系
D.用于控制冷卻風(fēng)扇

10.多項(xiàng)選擇題對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。

A.噴油泵柱塞副磨損狀況
B.噴油器調(diào)壓彈簧彈力
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D.驅(qū)動(dòng)噴泵的連軸器的調(diào)節(jié)