單項(xiàng)選擇題空燃比是指空氣與燃油的()比值。
A.質(zhì)量
B.體積
C.密度
D.溫度
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1.單項(xiàng)選擇題用來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣溫高低變化的傳感器是()。
A.氧傳感器
B.進(jìn)氣溫度傳感器
C.進(jìn)氣壓力傳感器
D.爆震傳感器
2.單項(xiàng)選擇題后氧傳感器的作用為()。
A.修正噴油時(shí)間
B.修正噴油壓力
C.監(jiān)測(cè)三元催化器的轉(zhuǎn)換效率
D.監(jiān)測(cè)廢氣溫度
3.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工況下測(cè)得的混合氣空燃比為15.5:1,說(shuō)明()。
A.混合氣偏稀
B.混合氣偏濃
C.混合氣正合適
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太重
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)?yán)淦饎?dòng)時(shí),燃油供給系應(yīng)提供()混合氣。
A.極稀
B.極濃
C.經(jīng)濟(jì)混合氣
D.功率混合氣
5.單項(xiàng)選擇題油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)造成()。
A.起動(dòng)困難
B.混合氣過(guò)濃
C.混合氣過(guò)稀
D.冒黑煙
最新試題
關(guān)于氣缸磨損,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個(gè)行程占()秒。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凸輪軸常用的定位方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題