判斷題汽油機(jī)的點(diǎn)火方式采用壓燃式。
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1.單項(xiàng)選擇題拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)元件或者接線(xiàn)器時(shí),一般必須先關(guān)閉()或者斷開(kāi)蓄電池負(fù)極。
A.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
B.蓄電池正極
C.燈光開(kāi)關(guān)
D.車(chē)門(mén)
2.單項(xiàng)選擇題一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),甲說(shuō):空氣流量信號(hào)不正常時(shí),可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。乙說(shuō):冷卻液溫度信號(hào)不正常時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。以下()選項(xiàng)是正確的。
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
3.單項(xiàng)選擇題以下所列的部件中,()不屬于L型燃油噴射系統(tǒng)的組成部件。
A.進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
C.熱膜式空氣流量計(jì)
D.怠速空氣控制閥
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于裝備電控汽油機(jī)的汽車(chē),駕駛員腳踩油門(mén)踏板時(shí)直接控制的是()。
A.進(jìn)氣量
B.油泵的油量
C.噴油器的噴油量
D.空氣和燃油混合氣的供給量
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,用于判斷1缸壓縮上止點(diǎn)位置的傳感器是()。
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.空氣流量傳感器
C.凸輪軸位置傳感器
D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
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對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題