柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩3次？

氣體流量分析儀由氣室、（）、（）、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。

檢測軟件應該至少具有如下功能：自動判斷測試結果是否合格；自動存儲測試數(shù)據，并保證不能被人為篡改；在每次測試之前進行系統(tǒng)自檢；當出現(xiàn)不符合檢測條件，影響正常檢測的情況時，系統(tǒng)應能夠報警并自鎖，直到檢測條件恢復正常。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛應機械狀況良好，沒有可能影響安全或引起測試偏差的機械故障。

汽油機車污染主要有哪幾個來源？

應在檢定有效期內使用儀器設備，并定期對儀器進行核查。核查內容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。

自由加速法檢測結果取最后三次自由加速煙度測量結果的（）。

汽車生產企業(yè)的下線檢驗信息應通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲，依法向國務院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網報送。

柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。

同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標準規(guī)定的不同方法的檢測結果各地應予互認。