氣體分析系統(tǒng)的所有部件應由耐腐蝕材料制成，所用材料對廢氣成分應無影響，取樣探頭應能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。

怠速排放標準與雙怠速排放標準在機動車污染控制方面有什么區(qū)別？

操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。

應通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測信息和過量空氣系數(shù)λ檢測信息，通過計算機系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗信息。

柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么？

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，應打開受檢車輛的空調(diào)和暖風等附屬裝備。

檢測軟件應該至少具有如下功能：自動判斷測試結果是否合格；自動存儲測試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測試之前進行系統(tǒng)自檢；當出現(xiàn)不符合檢測條件，影響正常檢測的情況時，系統(tǒng)應能夠報警并自鎖，直到檢測條件恢復正常。

應使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進行排放測試，可以更換燃料。

用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關故障代碼。

檢驗機構應向生態(tài)環(huán)境主管部門實時傳輸檢驗信息。