已知普通羅紋M16x12求其中的中徑D2和小徑D1（精度到.0001）。

液壓系統(tǒng)一般由動力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助裝置組成。

槽輪機構和棘輪機構一樣，可方便地調節(jié)槽輪轉角的大小。

液壓傳動裝置本質上是一種能量轉換裝置。

模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。

齒輪傳動平穩(wěn)是因為齒輪傳動能保證瞬時傳動比的恒定。

評定直線度誤差，采用兩端點連線法得到的誤差值一定大于或等于采用最小區(qū)域法得到的誤差值。

齒輪機構中嚙合的齒輪組成高副。

加奇數(shù)個惰輪，主動輪與從動輪的回轉方向相反。

輪系中使用惰輪，即可變速，又可變向。