劃線質(zhì)量與平臺(tái)的平整性有關(guān)。

外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。

構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運(yùn)動(dòng)的單元。

萬(wàn)向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動(dòng)。為了消除不利于傳動(dòng)的附加動(dòng)載荷，可將萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用。

摩擦輪傳動(dòng)可以方便地實(shí)現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動(dòng)調(diào)整。

僅發(fā)生滑動(dòng)摩擦的軸承稱為滑動(dòng)軸承，僅發(fā)生滾動(dòng)摩擦的軸承稱為滾動(dòng)軸承。

評(píng)定直線度誤差，采用兩端點(diǎn)連線法得到的誤差值一定大于或等于采用最小區(qū)域法得到的誤差值。

V帶傳動(dòng)使用張緊輪的目的是增大小帶輪上的包角，從而增大張緊力。

滾子平盤式無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)是通過(guò)改變平盤的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。

模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。