構件是加工制造的單元，零件是運動的單元。

對開式徑向滑動軸承磨損后，可以取出一些調(diào)整墊片，以使軸徑與軸瓦間保持要求的間隙。

如何提高車床主軸的旋轉精度？

輪系傳動既可用于相距較遠的兩軸間傳動，又可獲得較大的傳動比。

劃線質量與平臺的平整性有關。

輪系中使用惰輪，即可變速，又可變向。

楔鍵連接能使軸上零件軸向固定，且能使零件承受單方向的軸向力，但對中性差。

套絲前，圓桿直徑太小會使螺紋太淺。

一對齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動比不變，但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會減小。

加奇數(shù)個惰輪，主動輪與從動輪的回轉方向相反。