A.閃點(diǎn)
B.腐蝕性
C.水分
D.皂分
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A.會(huì)排除故障
B.會(huì)管理
C.會(huì)安裝
D.會(huì)維護(hù)
A.0.8μm
B.0.08μm
C.15μm
D.25μm
A.0.005mm
B.0.015mm
C.0.25mm
D.0.15mm
A.200kHz
B.20kHz
C.15MHz
D.45kHz
A、抗拉強(qiáng)度
B、彈性極限
C、屈服強(qiáng)度
D、疲勞強(qiáng)度
最新試題
已知普通羅紋M16x12求其中的中徑D2和小徑D1(精度到.0001)。
移動(dòng)凸輪可以相對(duì)機(jī)架作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小,模數(shù)越大,輪齒越大,齒輪的承載能力越大。
楔鍵連接能使軸上零件軸向固定,且能使零件承受單方向的軸向力,但對(duì)中性差。
萬(wàn)向聯(lián)軸器主要用于兩軸相交的傳動(dòng)。為了消除不利于傳動(dòng)的附加動(dòng)載荷,可將萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用。
摩擦輪傳動(dòng)可以方便地實(shí)現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動(dòng)調(diào)整。
一對(duì)齒輪嚙合的中心距稍增大后,其傳動(dòng)比不變,但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大,嚙合角會(huì)減小。
外嚙合齒輪泵中,輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。
滾子平盤(pán)式無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)是通過(guò)改變平盤(pán)的接觸半徑實(shí)現(xiàn)變速目的的。
液壓傳動(dòng)裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。